EPS मेसिनको आधारभूत अवधारणा

EPS इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ को संक्षिप्त रूप हो, अर्थात् इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग प्रणाली।(ईपीएस मेसिन)इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग प्रणाली अटोमोबाइल स्टीयरिंग प्रणाली को विकास दिशा हो। प्रणालीले विद्युतीय पावर असिस्टेड मेसिनद्वारा सीधै स्टेयरिङ पावर प्रदान गर्दछ, जसले हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिङ प्रणालीको लागि आवश्यक इन्जिनमा जडान गरिएको पावर स्टीयरिङ तेल पम्प, नली, हाइड्रोलिक तेल, कन्वेयर बेल्ट र पुलीलाई हटाउँछ, जसले ऊर्जा बचत मात्र गर्दैन। वातावरण संरक्षण गर्दछ। थप रूपमा, यसमा साधारण समायोजन, लचिलो असेंबली र विभिन्न अवस्थाहरूमा स्टेयरिङ पावर प्रदान गर्ने विशेषताहरू पनि छन्। यी फाइदाहरूसँग, नयाँ स्टेयरिङ प्रविधिको रूपमा, इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ प्रणालीले 50 वर्ष भन्दा बढीको इतिहास भएको प्रख्यात हाइड्रोलिक स्टेयरिङ प्रणालीलाई चुनौती दिनेछ।

शक्ति सहायक मोटर को विभिन्न स्थापना स्थिति अनुसार(ईपीएस मेसिन), EPS प्रणालीलाई स्टीयरिङ शाफ्ट पावर असिस्टेड प्रकार, गियर पावर असिस्टेड प्रकार र र्याक पावर असिस्टेड प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। स्टेयरिङ शाफ्ट पावर असिस्टेड EPS को मोटर स्टेयरिङ शाफ्टको एक छेउमा फिक्स गरिएको छ र स्टेयरिङ शाफ्टसँग रिडक्सन मेकानिजम मार्फत जडान गरिएको छ जसलाई पावर स्टेयरिङका लागि सीधै स्टेयरिङ शाफ्ट चलाउन सकिन्छ। गियर असिस्टेड ईपीएसको मोटर र रिडक्सन मेकानिजम सिधै गियर असिस्टेड स्टेयरिङ चलाउन पिनियनसँग जोडिएको हुन्छ। र्याकको मोटर र रिडक्सन मेकानिजमले ईपीएसलाई सिधै पावर उपलब्ध गराउन र्याकलाई ड्राइभ गर्छ।

जब चालकले स्टेयरिङको लागि स्टेयरिङ ह्वील चलाउँछ(ईपीएस मेसिन), टर्क सेन्सरले स्टीयरिङ ह्वीलको स्टीयरिङ र टर्क पत्ता लगाउँदछ र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईमा भोल्टेज संकेत पठाउँछ। इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल एकाईले टर्क भोल्टेज संकेत, घुमाउने दिशा र टोर्क सेन्सरले पत्ता लगाएको सवारीको गति संकेत अनुसार मोटर नियन्त्रकलाई आदेश पठाउँदछ, मोटर आउटपुटलाई सम्बन्धित साइज र दिशाको स्टीयरिंग टर्क बनाउनुहोस्, ताकि सहायक शक्ति उत्पन्न हुन्छ। जब गाडी घुम्दैन, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईले मोटर नियन्त्रकलाई निर्देशनहरू पठाउँदैन, र मोटरले काम गर्दैन।